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松浦半島一周

2010/6/23(水)

雨が降るといいながらなかなか降らない。

前日油山に登ったんだけど、タイムがイマイチ(11分30秒)。

でも市民の森に登っているときに、なんかハムストリングス(太ももの裏側の筋肉)が痛いような気がする。

いつもは太ももの表側の筋肉が痛くなるのに。

これはハムストリングスにも筋肉が付いて来たのかも・・・となんかチョト嬉しいゾ(笑)。


で、今日は松浦半島を一周することに。

9時半出発。

唐津まで約2時間。

もしかしてと寄ってみるも・・・・・またでした。

これで5回目・・・・(泣)。

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では、海沿いの道黙々と走りますよ。

北風なんでちょっときつい。

こちらは立神岩。

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こちらは七ツ釜。

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この先、びみょ~な上り下りを経て、名護屋大橋に。

ここで12時半。3時間かかってます。

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大和でイカでもと思うも、イマイチ食欲が。

ちょうど、家から持ってきてたドリンクがなくなったんでコンビニでポカリの900ccとおにぎり2個を購入。

僕のボトルは750ccなんで900ccのポカリがちょうど良いんだ。


この松浦半島、呼子を過ぎたあたりから、アップダウンが多い。

体力がジワジワ消費されていく。

きついな~なんか思っていたら、浜野裏の棚田が。

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F5も入れて。

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ここから素直に204に戻れば良かったんだけど、登るのがイヤもんで農道を下ったらとんでもない登りが待ってました(汗)。

でも、もどるのもイヤなんで黙々と登りなんとか204に合流できた。

なんか、ここでかなりの体力を使ったような気がするゾ。


その後も、アップダウンを繰り返し仮屋に。

ここは、10年ほど前はダゴチン釣りで良くきてたところです。

ここから唐津に戻ろうかと思うも、松浦一周じゃなくなるじゃないの。

その後、鷹島まで21キロの看板発見。

しか~し、この時点で80キロほど走ってる。

鷹島まで行ったら200キロ?。

この暑さでは帰れなくなってしまうかも・・・・・(汗)。


なんで、牟形小からショートカット。

以前、テトラさんと鷹島に行った時の帰りに通った道だけど、こんなに登ったかいなというぐらい登るゾ・・・・。

なんとか204に合流し唐津のバイパスに着いた頃には、なんか気力が・・・・・。

ハンガーノックではないと思うんですが、20km/hで漕ぐのが精一杯。


ちょうど、コンビニがあったんで、再度ポカリ900ccを購入。

暑さゆえなんか食べようという気にはならない。

しばし休憩し出発。


その後はなんとか調子も戻り、30km/hで漕げるようになる。

とかなんかで、なんとか16時半に家に帰り着きました。


てなことで、本日の走行

DST  144キロ   AVG  23.4km/h  消費カロリー  5586kcal
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by ryujio42 | 2010-06-24 18:03 | 自転車 | Comments(12)

三瀬峠~二見が浦~元祖

2010/6/20(日)

張り切って、コチラに参加しようと思っていたが、なんだかんだで飲みすぎちゃって、目が覚めたら6時過ぎ・・・・・(汗)。

どう頑張っても、6時半に集合場所には到着できない。

行き先は三瀬峠方面だから、先回り・・・・というか当然追いつかれるだろうと、6時半過ぎに出発。

ほんとは、石釜のファミマで待っていようと思っていたのですがなんか天気が。

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これは中止になるかもしれないし登っとこう。


黙々とのぼります。

あとちょっとで峠という勾配がきつい左カーブでは、濡れた路面にタイヤが滑ってなかなか前に進まない(汗)。

あやうくタチゴケ寸前でした(笑)。


なんとか峠に到着。

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今回は1時間5分かかってました。

峠はほぼガスってます。

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佐賀側は特にひどい。

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ここでちょっと待っておこうか思うも、風が強いもんでちょっと寒い。

下ってる間に会うかもしれないと下りることに。


結局すれ違うことなく内野まで降りてきました。

このまま帰ってもちょっと走り足りない。

糸島方面の空はまだ明るいので、糸島に向かう。

いつもの長垂公園。

ベタ凪です。

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ここからは30km/h巡航と頑張るも、いまいち。

二見が浦を超えた辺りで、きつくなってきた。

芥屋まで行こうと思ってましたが、桜井から帰ることに。


なんか気合も入らずダラダラ走っていたら、なんかお腹がすいてきた。

こうなったら行くしかないでしょう。

今回は家@大手門。

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今日は店員の若者たちがダラダラ大きな声でしゃべることしゃべること。

ま~これが元祖と言われればそうなんですが、もうちょっとシャキっとして欲しいかな。

スープは良いです。

麺はちょっと細かったかな?。

麺の量は、やっぱここが一番多いと思います。


てなことで本日の走行

DST  87キロ   AVG  23.1km/h  消費カロリー  3511kcal
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by ryujio42 | 2010-06-22 18:34 | 自転車 | Comments(4)

3峠をやっつけたゾ

2010/6/16(水)

朝から良い天気。

ここんとこ、水曜日天気が良いですよね~。

ところが、最近、あまりの日差しの強さに躊躇してたんですが、明日からは梅雨の雨。

今日は意を決して三瀬峠へ。


9時前に出発。

国道263を黙々と進むも雲行きがあやしいゾ。

曲淵ダムに。

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ここまで、約30分。

なかなか調子良いけど、もう汗ダラダラです。

地鶏食堂に、平日バイキング600円の看板見っけ。

これは帰りに寄ってみたいゾ。

糸島峠との分岐から斜度がきつくなってきた。


トンネルには向かわずに旧道に。

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トンネル入口の下の道。ここから再度傾斜がきつくなる。

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オートバイのときは、こんなに傾斜には気を使わなかったのに、やっぱエンジンが自分となると、傾斜には敏感だぜ(笑)。


こんなに長かったッけ?と黙々と登り続けなんとか、1時間で三瀬峠に到着。

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思っていたより早く着いたです。

と、いってもめっちゃきつかったですよ(笑)。


さて、ここからどうするか?。

新しくできたラーメン屋さん じゅげむにも行きたかったけど、時間が早い。


調子も良いし、長野峠を越えてみることに決定。

三瀬峠を佐賀方面に下り、北山ダム方面へ。

国道322に合流後、すぐに県道12号へ。

ここから、また登ること登ること(汗)。

って、もちろん汗もガンガンかきますヨ。

途中、ガケのコンクリート塗装の工事現場が2ケ所ありました。

狭い道をさらに片側通行の交通規制。

のぼりのチャリにはコレがきついんだ(汗)。

ゆっくり行くわけにもいかず、ダンシングで登っていかないといけない。

そこに、コンクリート塗装の液化したコンクリート(もしくはペンキ?)が・・・・辛い(泣)。

チャリで長野峠は当分避けたほうが良いと思いますよ。


なんとか長野峠に。

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この辺りの日陰はめっちゃ気持ちいいですね~。

ここで、1時間50分です。

ここからは下りなんですが、イマイチ路面が良くない。

舗装もガタガタだし、日陰はコケが生えてるところもありでちょっと気を使う。

なんとか、下りきり県道49へ。


末長の交差点で、このまま日向峠を越えるか?、糸島峠に向かうか?。

やっぱ600円バイキングが頭から離れない・・・・・(笑)。

ちょっと左膝が痛いけど、糸島峠をチョイス。


きついけど、このまえ変えたスプロケ(11~28T)のお陰でなんとか登れたぞ。

以前の(12~25T)だったら押してたかも・・・・(笑)。

28-25と、歯車3枚の差なんですが、疲れた体にはめっちゃ頼もしい。

やっぱクランクをコンパクトにしたらもっと楽なんでしょうね。

買ってはいるんだけど、まだノーマルで通したいという、なんというかプライドが(笑)。


登りきったところで写真をと思うも、峠を表すような看板が無いんですよね。

で、走りながらパチリ。

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下りきったら地鶏食堂だ~~~~。

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親鳥食べ放題のサービス定食600円をチョイス。

親鳥とキャベツが出てきました。

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定食はご飯、漬物(キムチ・たかな・たくあん)はセルフサービスで食べ放題みたいです。

あおさの味噌汁が配膳され、セルフのご飯と漬物。

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さ~、溶岩で焼きますよ~。

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いや~満足。

ご飯3杯いっちゃいました(笑)。

親鳥は少々硬いけど、焼き過ぎなければジューシーで旨い。

ただ、溶岩焼きというのがイマイチ解ってなかった。

いっぺんに肉を載せると、食べごろを過ぎて硬くなってしまうものが・・・・・。

様子を見ながら、少しずつ焼くのが良いと思いますよ~。

自転車で三瀬に向かう頻度が多くなりそうです。


てなことで、本日の走行

DST 70km   AVG  21,7km/h。



その後、久しぶりにゼル君に乗ってみようとエンジンをかけてみるがかからん(汗)。

何時ものように押しがけをしてみるも、ダメ・・・・・・。


プラグの清掃もしくは交換して再度挑戦してみようと思います。

それでも無理なときはバイク屋さんに持ち込みですね。


自転車とオートバイの両立が難しくなってきた今日、この頃です。
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by ryujio42 | 2010-06-16 16:24 | 自転車 | Comments(6)

自転車、グルメ、諸々

2010/6/11(金)

9日(水)

朝からめっちゃ良い天気。

実は、板屋峠もしくは三瀬峠にアタックなんて思っていたんですが、気持ちが萎えちゃいました(汗)。

家でダラダラしてたら、先日、BICINET SANA に注文してたブツが届く。

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そう、WH6700ホイールセット。


これに、wiggleで注文してたアルテグラ6700のスプロケ(11-28)と、SANAで買った、IRCのチューブレスタイヤ(IRC Formula PRO TopSecret TUBELESS)を取り付ける。

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ちなみに、タイヤの取り付け時、タイヤレバーを使っちゃいました(汗)。

というのも、手で押し込もうとするもどうしても無理。

ここは、自己責任でやってみようとやってみたら、かなり簡単に装着できた。

で、手押しポンプで空気を入れてみたんですが、ちゃんとビードもあがってくれたゾ。


で、後は、SANAで購入した105(5700シリーズ)のリアディレイラーを取り付けるのみ。

チェーンを切らずに交換したかったので、ディレイラーの歯車の部分をヘキサレンチで分解して交換。

これは思ったより簡単。

ただ、歯車の表裏を間違えないようにしないといけないと思います。


その後はディレイラー調整。

いろいろやってたら、シフトケーブルがほつれる・・・・(汗)。

しか~し、シフトケーブルセットを予備に買っていたので、新しいケーブルを装着。

ちょっと手間取ったけど、なんとかスムーズに動くようになったゾ。


その後はキャナルのスペイン料理のお店に向かう。

しろのぽさんが出張で福岡に来てるんで、みんなでお迎えしないと~、とOhIkeさんが企画!!。

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実はスペイン料理初めてなんです・・・・。

自称グルメと言ってる僕としてはちょっと~~~(汗)。


でてきた料理はこんな。

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いや~美味しかったです。

パエリアを自分で美味しく作りたいと思った次第です。


最後は集合写真を。

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いろいろ食べたんですが、なぜかここへ(汗)。

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ただの食べすぎです。なぜか夜にウロウロすると食べたくなるんです。




10日(木)

昨日の食べすぎと新しいホイールの調子をみたくて油山に。

平地はめっちゃ調子良いゾ~~~~。

何時ものスタート地点でタイマーの初期化なんかやってると、女子のサイクラーが「こんにちは~」と颯爽と走っていく。

いや~油山で女子と遭遇したのは初めてでした。

登り始めると、博多工業前で、チェーンが外れて困ってます。

一応タイムを計ろうと思っていたけど、ここは手を貸さないとサイクラーとしてダメでしょう。

慣れた方だったんで、ほぼ修理完了の状態でした。


その後は「坂道苦手なんで先に行ってください」と言われ、先に出発。

ここは、抜かれちゃタマランばいとガシガシ回して登っていく。

どうやら抜かれることは無さそうだということで自分のペースに(笑)。

てなことで、今回は11分を切れるかと思ったが・・・・・。

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展望台にはよく会う方がいらっしゃいました。

いろいろお話をさせていただくき、僕のタイムを伝えると、「ほぼ同じだから一緒に登るとタイムが良くなりますよ」と。

そうなると、「是非一緒に走らせてください」と。

一緒に下ります。


で、計測地点で、サイコンをリセット。

先に行かせてもらうも、博多工業の正門前では先に行かれてしまう。

「ここは抑えて、市民の森との分岐から行くんだぞ」

と自分に言い聞かせてモクモクと登る。

ところが、市民の森との分岐ではもう姿が見えない・・・・・(汗)。

参りました・・・・・。


MR.cycle86さんは、土曜日は初心者向けのツーリング、日曜日はある程度走れる人向けのツーリングを企画されてますよ~。

僕も13日(日)に参加させてもらおう思ってます。


自転車・・・・やっぱ楽しいゾ!!。
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by ryujio42 | 2010-06-11 19:08 | 雑記 | Comments(12)

油山~志賀島~糸島

2010/6/6(日)

4日、山さんのブログに「やまなみ往復やってみませんか?」とコメントしたら、日曜日に福岡に行きますと・・・・。

えっ・・・・マジっすか、付き合い良すぎますヨ。

それから、大急ぎでチャリ部の面々にお誘いをかけてみる。

たいようさん、テトラさんは都合がつかないみたいです。


翌日(土曜日)、山さんから、「明日はどうするんですか?。もう福岡に来てますけど」・・・・と。

鹿児島と福岡はそんなに近いんかい?・・・・(笑)。

電話をかけてみると、どうも今日はえふでミーティングがあったみたいで夜は福岡市内で、しろのぽさんと宴会みたい。

ちなみに、しろのぽさんは東京在住。

みんな、移動距離がハンパじゃないゾ~~~~。


山さんに好きなルートを選んでとメールをしてみる。
1、元祖~志賀島
2、元祖~油山
3、やまなみ往復

では、1番でと。

「やまなみ往復は僕には辛すぎます」と。

で、よくよく聞いてみると、小径車で来てるとのこと・・・・・。

てなことで、平地オンリーの志賀島に決定。

そのことをしげさんに伝えるとOKとのこと。

日曜日の朝9時に元祖集合に決定です。


日曜日、朝からちょこっとした仕事を片付け、まだ7時チョイすぎ。

集合まで時間あるな~と思っていたけら、油山がおいでおいでしてるじゃないの~(笑)。


今回は心拍計をつけてなかったけど、なんとか11分17秒。

少しずつですかタイムは縮まってます。

これは、もしかしてSPDーSLの効果か?。


ここから元祖まで40分あれば余裕でしょ~なんて思っていたら、信号につっかえっちゃて、ギリギリに到着。

大手門の家の前で、山さんに連絡してみると、やっぱ屋でしょうと。

ほんと、家とか屋とか難しくなってきたね~(笑)。

ちなみに、この時間で家@港は客ナシ・・・・大丈夫か?。


なんとか3人無事集合しラーメンを喰らいます。

こちらはナマ・ネギ盛。

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スープは薄い。麺は沸騰してない湯で茹でたであろうナマ・・・・でもこれが元祖です。

すかさず替玉。これは良い具合に麺が茹でられてましたね。


では、志賀島に向かいますか。

魚市場近辺です。みんなお腹いっぱいです。

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都市高速したの道です。

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やまさん「時速25キロまでなら大丈夫です」と言ってたんで時速20キロぐらいで走っていたら、「もうちょっと速くてもいいですよ~」と。・・・・・こしゃくな(笑)。

時速30キロでひっぱってみる。

二人とも全然余裕です。

先頭で引く僕のほうがヘロヘロになってるような(汗)。


本来は香椎かもめ大橋を渡るつもりだったんですが、いつの間にか多々良川に来てました。

多々良川の河口でアサリが採れるんでしょうね~。

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みなと100年公園をゆっくり流す。

ここはポタには良いところです。

で、渡るつもりだった香椎かもめ大橋。

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ここからは、アイランドパークを走り雁ノ巣へ。

海ノ中道もそんなに風が無くて快適です。

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志賀島に入って時計回りで回ります。

能古島、玄海島です。海水も奇麗だ。

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国民宿舎前の坂で速度を落としたら、いっきに二人が抜いていく・・・・オイオイ。

ついていけんじゃないかい(汗)。

油山で鍛えてるのに・・・・どうした俺・・・・・。


国民宿舎前の海岸で休憩。

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もう水着のオネーさんもいましたよ。

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あ~ちなみに、この写真の中には水着のオネーさんはいませんよ~。

この写真のなかで、水着のオネーさんを探した人は僕に直メールください。

写真は撮れなかったんでなにもないですが(笑)。


ここでゆっくりしゃべっていたら、僕らより後から来た集団がBBQの準備を整え「カンパーイ」と・・・・・。

こりゃ~タマランばい。

速攻帰って、しげさん宅で炭火焼をしようということに決定!!。


ここからは、もちろん速度があがります(笑)。

なおか~つ、フェリーでショートカットも!!。

西戸崎の船着場に着くと、15分後には出向と・・・・ラッキー。

ちなみに、便数は1時間1本ぐらい

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思ったより速い。あっという間に博多湾(ベイサイドプレイス)に。

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その後も、兎に角「ビールが飲みたい」が頭から離れず、ガシガシ漕ぎます(笑)。

しか~し、せっかく鹿児島から来てる山さんに糸島の海沿いも走ってもらいたいと二見が浦へ。

ここでちょっと休憩。


なんとかしげさん宅に到着後、宴会が始まります。

まずはビールをプシュ!!。

がっつり漕いできた後のこの瞬間が最高です!!。



志摩の四季で買った食材が七輪の上に。

味付け牛。

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豚バラ。

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コウイカ。

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これが、まだ吸盤がひっつくぐらいの新鮮さで旨いのなんの。

あ~ちなみにしげさんのお母さんに裁いてもらいましたよ。

僕が裁いてたんですが、コウイカの墨袋やぶっちゃてウロウロしてたら、チャッチャと裁いてくださいました。

僕、「凄いですね~」。

お母さん、「昔お父さんが魚をいっぱい突いて持ってくるもんだから」。

僕、「えっ、漁師だったんですか?」。

お母さん、「いいや、趣味で仕事が終わってから海に行くとよ」。

しげさんのタフさはお父さんゆずりだったんだ~。


こちらは甲カイ。

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安かったんで買ったんですけど、これはイマイチでしたね。

「茹でて酢ものにしたらおいしいと思うよ~」と、しげさんお母さん。

確かにそんな気がします。今度やってみよう!!。


とかなんかで、しげさんお母さんの面白い話で盛り上がること!!。

たぶん、しげさんはお母さんのDNAをいっぱい引き継いだんだろうと思いました(笑)。


いや~楽しかったです。

次回はカヤック後にしげさん宅宴会ですね~。

てなことで本日の走行

DST  115キロ   AVG  23km/h   。

あ~それと、やまなみ往復もやりますよ~。
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by ryujio42 | 2010-06-07 17:02 | 自転車 | Comments(14)

今日は1日

2010/6/2(水)

今日は朝から良い天気。

ペダルをSPD-SLに交換したんで、どっかに走りに行こうかと思うも、
心のなまけむしが、「今日はゆっくりしとけよ」と。

で、今日は思いっきりチャリのサイトをネットサーフィン。

というのも先日、ウイグルで買ったアルテグラのスプロケ(11-28)。

これが、今の105(5600シリーズ)のリアディレラーでは使えないことが発覚。

オルソの北野さんに教えてもらいました。

くやしいので、一応シマノのHPで調べてみると、こんな

スプロケット最大が27Tと・・・・・・。

なおか~つ、トータルキャパシティが29Tと・・・・。

今のF5はフロント(53-39) + 買ったスプロケ(28-11) = 31

どちらにしても無理そうだ・・・・・(泣)。


今、一番欲しいものはアルテグラのホイール

いろいろ調べてみると、たぶんここが一番安いような気がします。

ニュー105(5700シリーズ)の部品も売ってあります。

なおか~つニュー105のリアディレーラーは28T対応だ。

サナだと50250円の購入で送料無料。

送料無料の言葉に弱いのよね~(汗)。

てなことで、ホイール、リアディレーラーを買おうかと思ったのですが、これでは5万円に届かない。

じゃ~ニュー105のコンパクトクランクに折角だしチューブレスタイヤも行っとく~なんか考えてました。


そこで、ウイグルに戻って。

FOCUSのこちらはFSAのコンパクトクラクにコンポはほぼアルテグラで18万。

CORRATECのこちらはほぼアルテグラのコンポで18万。

FORCUSはフレームで27万・・・・。

CORRATECはフレームで15万・・・・・。

部品取りして嫁OR子供の自転車にするのも良し。

とかなんかで1日かなり遊べました(笑)。
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by ryujio42 | 2010-06-02 19:13 | 自転車 | Comments(12)